Losmercados de México y América Latina están registrando un crecimiento mayor y más rápido que los de Estados Unidos y Canadá, por lo que la naviera Norwegian Cruise Line está implementando nuevas estrategias de mercadotecnia y comercialización a fin de seguir fomentando su exitoso crecimiento.
“Estamos emocionados y esa es la razón por la que estamos aquí, ya que México es un mercado de extrema importancia para nosotros”, expresó Camille Olivere, vicepresidente de ventas para las Américas de la empresa naviera, en reciente visita a la ciudad de México.
Entrevistada en las oficinas de sus agentes generales para México, Corporación Marítima Internacional que dirige David Garduño, Camille Olivere expresó que México es el mercado número uno de Latinoamérica para Norwegian Cruise Line y que este crecimiento se ve reflejado también en América Latina, por lo que esta región está superando en crecimiento a los mercados de Canadá y Estados Unidos.
“Buscamos poner especial atención a esto y por ello queremos que David Garduño y todo su equipo cuenten con todos los recursos que puedan necesitar, ayudándolos a reforzar el éxito que están teniendo, como el que han tenido con la venta de nuestro nuevo barco Epic.
Hay que decir que la enorme importancia que han cobrado los mercados latinos para la naviera, han obligado a esta empresa a realizar importantes cambios en su estructura administrativa, como es el hecho de que América Latina se integre a la infraestructura de América del Norte, por lo que ahora podrá contar con todos los recursos y beneficios de esta organización en los aspectos de mercadotecnia y ventas, así como de personal especializado que apoye en la promoción y venta de los nuevos barcos. Para ello, Glen Rothe fue nombrado director de ventas para Latinoamérica y Rudy Vásquez fungirá como coordinador internacional de ventas, quien estará trabajando al día con los agentes de viajes mexicanos.
“Decidimos contratar recursos para apoyar a las agencias de viajes que venden los nuevos buques porque las embarcaciones son diferentes y aunque cuentan con el personal profesional para el crucero se requiere de personal especializado que atienda las necesidades específicas de cada cliente. Son muchos los aspectos que hay que cubrir, nuevas categorías de cabinas, rutas, entre otras cosas y América Latina tiene que aprovechar todas las oportunidades; sería insuficiente que lo hiciera con los recursos actuales”, manifestó.
T: ¿Cuál es el perfil del pasajero mexicano que le gusta viajar en sus barcos?
C.O: Son pasajeros que les gusta viajar con libertad y flexibilidad. Cuando están a bordo eligen cenar libremente, sin horarios prestablecidos y vestirse a su manera sin códigos de vestimenta, les gusta explorar y bajar del barco cuando les place. En pocas palabras les gusta el estilo libre de un crucero y eso es justo lo que nosotros ofrecemos.
Pioneros en el Concepto Freestyle Cruising
Fue en mayo del 2000 cuando Norwegian Cruise Line inició una nueva era en el concepto de cruceros innovando con el concepto Freestyle Cruising, a bordo del Norwegian Sky. Este nuevo estilo de viajar desafió el modelo convencional de los cruceros permitiendo atender las necesidades cambiantes de sus pasajeros. Freestyle Cruising se caracteriza por no tener horarios fijos de comidas, por dejar que los viajeros elijan su estilo de vestir libremente y cuenten con más de 20 opciones culinarias. Además brinda la flexibilidad de desembarcar relajadamente cuando ellos lo deseen o bien quedarse en las áreas de bar y lounges. Los pasajeros cuentan también con una gran variedad de alternativas de entretenimiento y actividades.
T: Camille, qué nos puedes decir respecto a la expansión de NCL?
C.O: Estamos en un periodo de inversión interesante debido a los buenos resultados financieros que ha tenido la compañía durante los últimos 10 trimestres, es por ello que pudimos lanzar el espectacular Epic que ha hecho crecer a la empresa en un 25% el año pasado, y tenemos en camino dos nuevos barcos de tamaño similar al Epic en los que implementaremos algunas de sus características como las cabinas para pasajeros que viajan solos y el programa de entretenimiento, entre otras cosas. Estos barcos llegarán en abril de 2013 y el segundo lo hará en abril de 2014. Los agentes de viajes podrán hacer sus reservaciones, para el primer barco, en el otoño, de manera que podrán programar grupos, designar las habitaciones y vender sus servicios con anticipación.
T: ¿Cuáles son los ventajas de viajar en Norwegian Cruise Line?
C.O: La número uno es que el crucero es de estilo libre, sin un entorno estructurado. Tenemos 21 opciones de restaurantes en cada barco que ofrecen una experiencia especial y diferente. Puede ser chino, italiano, japonés; tenemos también un bistro y un magnífico restaurante de carnes. Nos hemos caracterizado tambien por la hospitalidad que creo que es única. Estamos exhortando a los agentes de viajes a que inviten a sus nuevos clientes a viajar con nosotros como primera experiencia en crucero. Me parece que somos una excelente opción para el mercado de viajeros que se inician en esta aventura, ya que nuestro concepto se adapta perfectamente a sus necesidades, sin importar la edad y respetando siempre sus deseos e inquietudes.
Camille Olivere habló finalmente de la experiencia de viajar en el Norwegian Epic del cual mencionó sus atributos como sus confortables cabinas, todas con balcón exterior, cuenta con un complejo de 70 exclusivas suites con acceso privado, servicio de mayordomo, concierge y alberca privada. Además ofrece un gran Spa que brinda 24 tratamientos diferentes. Para 2012, los pasajeros tendrán posibilidad de embarcar y desembarcar en Roma, de modo que podrán extender sus vacaciones en este maravilloso destino.
Norwegian Cruise Line fue fundada en 1966 y en la actualidad cuenta con 11 imponentes barcos que cubren los más importantes destinos del mundo, como Alaska, Bahamas, Bermuda, Canadá, Europa, Riviera Maya y Panamá, siendo Mediterráneo, Caribe y Hawai, los destinos favoritos del mercado mexicano.
Por Paty Bermejo
