Aviación

• La lista la encabezan Singapur y Corea del Sur
• Consideran ya al NAICM que será de punta
Por Víctor Manuel Bermúdez
Se dice que los aeropuertos son ahora la medida para considerar el avance de una ciudad, son un símbolo que identifica la prosperidad de una comunidad, su significado es el equiparable a lo que eran los puertos marítimos en el siglo XVIII y a las estaciones de los ferrocarriles en el siglo XIX.
Los puertos aéreos se deben ver como el motor de desarrollo económico de un país, por ello es fundamental que destinen presupuestos importantes para mejorar los existentes y en su caso construir nuevos que permitan mantenerse a la vanguardia de ese significativo sector de transportes.
Algunos especialistas se atreven a manifestar que grandes ciudades giran en torno a los aeropuertos y su desenvolvimiento comercial depende del éxito que brinde a los usuarios tanto de viajes como de servicios de movimiento de mercancías.
Hay regiones a nivel mundial que se han quedado rezagadas en el desarrollo aeroportuario tal es el caso de Latinoamérica, donde por varias décadas han dejado pasar la oportunidad de mantenerse en un nivel competitivo.
Servicios deficientes, caros, con grandes dificultades para el acceso, en suma se vuelven un auténtico suplicio para el viajero, ya que le brindan poca comodidad e incluso ofrecen escasa conectividad con otras aeroterminales.
En el caso mexicano siempre se ha politizado la cuestión aeroportuaria, donde varios gobiernos han sido orillados al fracaso al pretender dotar de nuevos aeropuertos a sus comunidades. Solo ahora se ha tomado la decisión de construir un moderno puerto aéreo que dé servicio a la capital del país, mediante la sustitución del actual AICM por el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).
Ese proyecto que está en marcha, considerado por los analistas como el aeropuerto más sustentable del orbe, que permitirá a la zona metropolitana del Valle de México evolucionar y mantenerse al frente de la región de la América Latina.
El actual aeropuerto capitalino muestra deficiencias, no obstante que las actuales autoridades que lo administran hacen grandes esfuerzos por mantenerlo funcional en tanto se siga utilizando y mientras llega el momento de ser sustituido por la nueva terminal aérea que se estima entrará en operación en el 2020.
Una organización privada denominada Skytrax encargada de realizar encuestas entre los usuarios de los aeropuertos a nivel internacional y que publica una lista llamada “Los 100 Mejores Aeropuertos del Mundo”.
Según esa organización realizó un sondeo de diciembre del año pasado a febrero de 2016 entre más de 13 millones de usuarios de aeroterminales de 106 nacionalidades, arrojando los resultados siguientes:
Como número uno a nivel mundial se calificó al Aeropuerto Internacional Changui de Singapur, seguido por el Incheon de Corea del Sur y por el de Munich, Alemania, así como por el Haneda de Tokio y por el de Hong Kong. En ese orden ocuparon los primeros cinco puestos.
Cabe señalar que para el Continente Americano el  mejor posesionado fue el Aeropuerto de Vancouver, Canadá que se colocó en el lugar 14, es decir descendió tres lugares. Mientras que de Estados Unidos, Denver quedó en el 28 ascendiendo cinco puestos. Los puertos aéreos de Cincinnati y Kentucky bajaron del lugar 30 al 32. El Hartsfild de Atlanta considerado el de mayor movimiento a nivel mundial, fue colocado en el sitio 43 ascendiendo una posición. Esos fueron los mejor clasificados de esa parte norteamericana.
Para Latinoámerica el Aeropuerto “El Dorado” de Bogotá, Colombia fue colocado en el lugar 46 el año anterior había ocupado el escalón 94, seguido por el “Jorge Chávez” de Lima, Perú que pasó del 35 al 49; en tanto los ecuatorianos el “Mariscal Sucre” de Quito pasó del 105 al 62 y el “José Joaquín Olmedo” de Guayaquil bajo del 59 al 65; el “Tocumen” de Panamá subió del 89 al 86.
Los peores puertos aéreos de ésta área son: El “Maiquetía” de Caracas, Venezuela; seguido por el “Silvio Pettirossi” de Asunción, Paraguay;  además del “Toussant Louverture” de Puerto Príncipe, Haití;  “El Alto” de La Paz, Bolivia, cierra la lista el “Augusto C. Sandino” de Managua, Nicaragua.