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Tras la erupción del volcán Eyjafjallajökull en Islandia que obligó a cerrar la mayor parte de los aeropuertos de Europa provocando la peor crisis aérea en la historia de ese continente con una interrupción de vuelos mayor a la del 11 de septiembre de 2001.
Por lo que respecta a nuestro país del 14 al 21 de abril se cancelaron 57 vuelos -27 de salida y 30 de llegada- entre el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México y el Charles de Gaulle de París, el Heathrow y el Gatwick de Londres, el Schiphol de Ámsterdam y el Frankfurt de Alemania, dejando varados a casi 10 mil pasajeros.
Las aerolíneas se vieron en la necesidad de condonar cargos, en algunos casos a costear hospedaje y alimentos de sus pasajeros, Andrés Conesa, director de Aeroméxico, dijo que unos mil viajeros se vieron afectados en la ruta hacia París.
De las aerolíneas internacionales que operan a la capital mexicana la que mayores contratiempos tuvo durante esa contingencia fue Air France misma que canceló 15 vuelos - siete de salida y ocho de llegada - en tanto que las nacionales como Aeroméxico canceló 11 vuelos en su ruta a la Ciudad Luz y Mexicana seis a Londres.
Es necesario apuntar que Aeroméxico tiene una frecuencia diaria en la ruta a París desde la capital del país, con el vuelo marcado 05 con equipo Boeing 767; en tanto Mexicana ofrece cuatro frecuencias semanales a Londres con aviones similares con el número de vuelo 1594.
Otras líneas aéreas europeas que vuelan a nuestro país como la holandesa KLM se vio en la necesidad de dejar de operar 10 vuelos, la inglesa British ocho, alemana Lufthansa canceló siete.
Sin embargo esas cifras palidecen ante los más de 100 mil vuelos cancelados en Europa que dejaron 10 millones de pasajeros en tierra y pérdidas a la industria aérea entre 1,500 y 2,500 millones de euros.
Los países que se vieron obligados a cerrar su espacio aéreo a causa de la ceniza volcánica fueron: Bélgica, Estonia, Finlandia, Reino Unido, Holanda, Dinamarca, Polonia, Hungría, Suecia, Slovania, República Checa, Suiza, Serbia, Bulgaria, Letonia, Eslovaquia, Francia, Alemania, Italia, Austria, Irlanda y Noruega.
Eso obligó también adelantar el proyecto de un cielo unificado para la Unión Europea que estaba previsto para el 2012 y que los dirigentes comunitarios aprobaron el pasado 5 de mayo, mediante el establecimiento de un Control Único que repercutirá en una reducción del 50 por ciento de los costos de las naciones miembros.
Por cierto en esa misma fecha antes citada, volvió a hacer erupción el volcán de Islandia, provocando que se tuvieran que cerrar los espacios aéreos de Escocia e Irlanda del Norte afectando a un sinnúmero de vuelos. Sin embargo la contingencia fue levantada al día siguiente al igual que ese mismo lapso reabriera el puerto aéreo de Islandia.
En lo referente a el organismo denominado Control Único de la Unión Europea que tratará de evitar situaciones de caos como las causadas por la nube volcánica de Islandia entre los 27 países del bloque que serán regulados por ese mismo gestor para el llamado cielo único.
También se acordó que ante la Asamblea General de la Organización Internacional de Aviación Civil –OACI- a celebrarse en septiembre próximo, se propondrá por parte de la Comunidad Europea, un paquete de medidas tendientes a solucionar los problemas causados por las erupciones volcánicas.
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