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Los Mochis puede ser un punto de abordaje o un punto de llegada — depende de la dirección en la que estés viajando- en el único tren de pasajeros que todavía funciona en México.
Entonces, los que tengan mente inquisitiva todavía podrán preguntarse que cosa es un mochi.
Oficialmente la palabra proviene de “motchic”, vocablo mayo que significa tortuga, pero según Rigoberto Báez, que me atendió en Baldarama Tours, eso es un absurdo, inventado por quienes desean estar políticamente correctos. Los Mochis fue colonizado inicialmente hace más de un siglo por inmigrantes de los Estados Unidos de América. Además de eso, eran socialistas.
El gobierno de Porfirio Díaz impulsó la inmigración de extranjeros al vacío del noroeste de México, con la esperanza de seguir el ejemplo de lo que se estaba logrando en territorios que habían sido México. Los primeros socialistas llegaron en 1886 y se establecieron en una zona cercana a la Bahía de Topolobambo.
La bahía es una de los más grandes puertos naturales del mundo, y tenían la idea de que podrían construir una línea de ferrocarril a través de la Sierra Madre, facilitando a la parte oriental de los Estados Unidos un rápido acceso al Pacífico. En aquellas fechas el Canal de Panamá no estaba ni siquiera en la mente de nadie. Nada de esto tiene un sentido muy socialista, pero podría haber dado riqueza a la colonia y haber sido propiedad conjunta de los colonos.
Lo triste es que los socialistas inmigrantes no lograron ponerse de acuerdo sobre lo que significa el socialismo y su colonia no llegó a prosperar de verdad. En cambio la idea del ferrocarril inspiró a montones de inversionistas, cada uno dispuesto a entrar en el momento en que su antecesor hubiera fallado. La tarea puede haber sido demasiado abrumadora para la tecnología disponible en aquella época.
Se sintió atraída otra persona, Benjamín Johnston, “Fundador, o no fundador, de la Ciudad de Los Mochis”, escribe Evaristo Fregozo Ureña en su *Historia gráfica de Los Mochis.* Observa que hay cierta controversia al respecto. Según parece Johnston llegó en la década de 1890 atraído por el plan del ferrocarril y puerto, y al igual que hiciera Cortés antes que él, se dedicó a la plantación azucarera. Tuvo éxito, un notable éxito.
Pero el ferrocarril no se terminó hasta 1962. Fue uno de los grandes triunfos de la administración del presidente Adolfo López Mateos. El ferrocarril de Chihuahua al Pacífico es una maravilla de ingeniería, solo que para que cuando se construyó ya no hacía ninguna falta. El Canal de Panamá le había quitado el sitio. En lugar de ser una vital arteria comercial, el ferrocarril casi solamente manejaba un tren de turistas. Con esto no pretendo quitar la importancia que le da el ser un de los viajes más panorámicos que podrás emprender en cualquier lugar del mundo.
Y esto nos trae de vuelta a Rigoberto Báez. “Mochi?” dijo echándose a reír. “Tenías aquí a todos esos gringos. Fundaron una ciudad. Nunca aprendieron muy bien el español. Siempre preguntan *How MUCH is this* o diciendo *thank you very MUCH.* La gente de esos rumbos empezó a llamarlos “los muchies,” solo que lo pronunciaban “los mochis”.
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